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國際貿(mào)易保險的類別
http://www.elbaloto.com 時間:2009/3/12 14:52:51 來源:本站原創(chuàng) 點擊次數(shù):2757

  二、陸上運輸貨物保險 陸上運輸貨物保險是貨物運輸保險的一種,分為陸運險和陸運一切險兩種。

  (一)陸運險的責(zé)任范圍 被保險貨物在運輸途中遭受暴風(fēng)、雷電、地震、洪水等自然災(zāi)害,或由于陸上運輸工具(主要是指火車、汽車)遭受碰撞、傾覆或出軌。如在駁運過程,包括駁運工具擱淺、觸礁、沉沒或由于遭受隧道坍塌、崖崩或火災(zāi)、爆炸等意外事故所造成的全部損失或部分損失。保險公司對陸運險的承保范圍大至相當(dāng)于海運險中的“水漬險”。

 。ǘ╆戇\一切險的責(zé)任范圍 除包括上述陸運險的責(zé)任外,保險公司對被保險貨物在運輸途中由于外來原因造成的短少、短量、偷竊、滲漏、碰損、破碎、鉤損、雨淋、生銹、受潮、霉、串味、沾污等全部或部分損失,也負(fù)賠償行。

 。ㄈ╆懮线\輸貨物保險的除外責(zé)任 1、被保險人的故意行為或過失所造成的損失。 2、屬于發(fā)貨人所負(fù)責(zé)任或被保險貨物的自然消耗所引起的損失。 3、由于戰(zhàn)爭、工人罷工或運輸延遲所造成的損失。

  保險責(zé)任的起訖期限與海洋運輸貨物保險的倉至倉條款基本相同,是從被保險貨物運離保險單所載明的啟運地發(fā)貨人的倉庫或儲存處所開始運輸時生效。包括正常陸運和有關(guān)水上駁運在內(nèi),直至該項貨物送交保險單所載明的目的地收貨人倉庫或儲存處所,或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹埂5缥催\抵上述倉庫或儲存處所,則以被保險貨物到達(dá)最后卸載的車站后,保險責(zé)任以60天為限。不過,在陸上運輸貨物保險中,被保險貨物保-運險和陸運一切險外,經(jīng)過協(xié)商還可以加保陸上運輸貨物保險的附加險,如陸運戰(zhàn)爭險等。陸運戰(zhàn)爭險與海運戰(zhàn)爭險,由于運輸工具有其本身的持點,具體責(zé)任有一些差別,但就戰(zhàn)爭險的共同負(fù)責(zé)范圍來說,基本上是一致的。即對直接由于戰(zhàn)爭、類似戰(zhàn)爭行為以及武裝沖突所導(dǎo)致的人,如貨物由于捕獲、扣留、禁制和扣押等行為引起的損失應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

  三、航空運輸貨物保險(air transportation cargo insurance) 保險公司承保通過航空運輸?shù)呢浳,保險責(zé)任是以飛機作為主體來加以規(guī)定的。航空運輸貨物保險也為航空運輸險和航空運輸一切險兩種。

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