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3.1.2.9 這種線路末端開斷時(shí)，其電壓可能升得很高，為監(jiān)視過電壓，可對(duì)其電壓 進(jìn)行測(cè)量。
3.1.2.10 功角數(shù)值比電壓更直接反映電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定程度，但是取得功角的 方法，國內(nèi)還缺乏成熟的經(jīng)驗(yàn)，所以，究竟遙測(cè)什么參數(shù)，需在調(diào)度自動(dòng)化設(shè)計(jì) 中統(tǒng)一研究確定。至于這種遙測(cè)的必要性和測(cè)點(diǎn)的布置，需根據(jù)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)和潮流 輸送情況加以確定。
3.1.3 所列遙信內(nèi)容屬于調(diào)度中心必要的信號(hào)。
3.1.3.1～3.1.3.2 直接調(diào)度的斷路器和間接調(diào)度的斷路器均需要位置信號(hào)，以便及 時(shí)掌握斷路器變位情況和電力系統(tǒng)實(shí)時(shí)接線情況，但間接調(diào)度的信號(hào)一般通過直 接調(diào)度中心轉(zhuǎn)發(fā)獲得。
3.1.3.3 提高判斷事故的速度和準(zhǔn)確性。
3.1.3.4～3.1.3.5 繼電保護(hù)動(dòng)作信號(hào)是為了給分析事故和處理事故提供條件。線路 主要保護(hù)的遙信量有兩種取法：一種是對(duì)每回線路取高頻、距離、零序共3個(gè)信 號(hào)；另一種是對(duì)每回線路取高頻，距離I、Ⅱ段，零序I、Ⅱ段共5個(gè)信號(hào)。后一 種信號(hào)取法更有利于判斷事故性質(zhì)和事故段。
3.1.4 所列遙信項(xiàng)目屬于選擇項(xiàng)目，需視具體情況而定。
3.1.4.1 反映電力系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的隔離開關(guān)主要有雙母和旁母隔離開關(guān)，一倍半和 角形接線中反映主設(shè)備運(yùn)行或退出的隔離開關(guān)，以及反映變壓器中性點(diǎn)接地方式 的隔離開關(guān)。這類信號(hào)可以在調(diào)度端由人工設(shè)置，也可以由遙信取得。具體方法 在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中統(tǒng)一研究確定。
3.1.4.2發(fā)電機(jī)一般指的是電力系統(tǒng)中進(jìn)行自動(dòng)發(fā)電控制的大型發(fā)電機(jī)組；變壓器 一般指與上述發(fā)電機(jī)配套的升壓變壓器和電力系統(tǒng)中起樞紐作用的降壓變壓器。
3.1.4.3～3.1.4.5為了給分析事故和處理事故提供條件。
3.1.4.6 一般取載波機(jī)的導(dǎo)頻告警信號(hào)，以便在調(diào)度中心進(jìn)行處理，并在通信調(diào)度 室及時(shí)反映電力系統(tǒng)通信設(shè)備運(yùn)行狀況。
3.1.4.7 對(duì)于具有遙測(cè)的越限信號(hào)也可以在調(diào)度端整定取得；對(duì)于設(shè)有遙測(cè)的越限 信號(hào)，則需要通過遠(yuǎn)動(dòng)終端發(fā)送至調(diào)度端。
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