半移動式破碎站與移動式破碎站的區(qū)別除了移設(shè)時間外, 比較重要的一個特點是設(shè)備布置的部位, 半移動式破碎站通常布置于采場的工作幫上, 且礦巖運距小于3km的位置上, 當采場臺階延深到汽車合理的運距和爬升高度外, 再進行下一次移設(shè)。
需要特別說明的一點, 半移動式破碎站由于設(shè)備重、高, 為了實現(xiàn)給料均勻, 通常給料部分要位于破碎設(shè)備的上方, 比如首鋼水廠鐵礦給料平臺設(shè)在破碎機上方, 給料部分設(shè)備與巖體之間以棧橋方式連接, 以滿足承載能力的要求, 不能因為給料設(shè)備與巖體固定而將之劃分為固定式破碎站, 因為其核心部件是破碎機, 破碎機是可以遷移的。
1.3 半固定式破碎站
半固定式破碎站是半移動式破碎站向固定式破碎站發(fā)展的一個過渡方式, 從與地面的連接看, 破碎機架與地面有了堅固的連接 (基巖部位可采用錨樁連接, 松方地帶可采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)) , 從布設(shè)的位置看, 一般要固定在采場的固定幫上, 盡可能減少移設(shè)頻次, 提高使用周期, 尤其是用于巖石破碎與運輸?shù)? 這一點尤為重要。
半固定式破碎站移設(shè)時, 只有與基礎(chǔ)有螺栓連接的設(shè)備本體可拆解移動再利用, 埋在地表以下的基礎(chǔ)則廢棄掉, 國內(nèi)煤礦系統(tǒng)也有采用鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋入土, 移設(shè)時再開挖使用的例子, 因為鋼支架強度驗算較難且防腐處理工作量大, 使用較少。
半固定式破碎站因為有堅固的基礎(chǔ), 因此在選型時可大型化, 適用于處理能力較大的礦山。同時因為基礎(chǔ)投入高, 因此要盡可能選擇在一個相對固定的位置上, 對于露天礦山來說就是固定幫或非工作幫, 這也是它與半移動式破碎站在應(yīng)用工藝上的重要區(qū)別。
1.4 固定式破碎站
固定式破碎站通常布置在采場境界外, 不受采場臺階推進延深的影響, 與地面有堅固的連接, 其給料方式具有多樣性, 可以汽車直接卸入, 也可以設(shè)緩沖料倉由放礦裝置給入, 固定式破碎站一般在選礦廠的破碎車間, 與礦山同壽命, 其最大的缺點是礦石運距長, 且不宜合理調(diào)整。上一頁 [1] [2] [3] 下一頁 |
