未勢能源雖脫胎于“長城系”,但其產(chǎn)品和服務(wù)均面向全行業(yè)。目前,未勢能源“氫動力系統(tǒng)”已配套國內(nèi)十多款氫燃料電池商用車投入運營,包括長征、三一、解放、開沃、宇通、東風(fēng)、福田、大運等重卡車型。 深挖氫儲能 撬動能源轉(zhuǎn)型 基于對氫能本質(zhì)的清晰認(rèn)知,未勢能源對于氫能的應(yīng)用潛能有更多期待。“從能源安全的角度出發(fā),我國的原油等化石能源還在大量依賴進(jìn)口,從能源清潔化、低碳化的方向考量,能源轉(zhuǎn)型迫在眉睫。所以,國家層面大力支持風(fēng)電光伏等可再生能源的發(fā)展!痹趶?zhí)煊鹂磥,可再生能源的飛速發(fā)展給氫能創(chuàng)造了絕佳的機遇,“好的風(fēng)光資源在‘三北’,但高負(fù)荷的用電側(cè)卻位于東南沿海,即便可以通過特高壓通道進(jìn)行遠(yuǎn)距離輸電,但可外送的電量終究有限。”張?zhí)煊疬認(rèn)為,由于風(fēng)電光伏的“先天不足”,新能源發(fā)電的高峰時段與用電負(fù)荷的高峰也存在天然的“時間差”!半S著電子產(chǎn)品的應(yīng)用越來越多,電力供需的錯配問題會更加凸顯。” 針對儲能不力這一極大壓低了可再生能源高質(zhì)量發(fā)展天花板的“最后一公里”問題,破解之道何在?“抽水蓄能確實是目前最經(jīng)濟(jì)最成熟的解決方案之一,但是抽蓄項目的投資大、建設(shè)周期長,對地勢、水文等條件也有特殊的要求。”張?zhí)煊鸱Q,基于轉(zhuǎn)換成本低、儲存成本高的特點,當(dāng)前發(fā)展火熱的電化學(xué)儲能更適用于高頻次、強充放的應(yīng)用場景。“但在遠(yuǎn)距離、長時間、大容量的儲能需求方面,氫能的優(yōu)勢就非常突出了。從日本等率先探索氫能的國家經(jīng)驗來看,通過風(fēng)光進(jìn)行發(fā)電,進(jìn)而形成‘電網(wǎng)+氫網(wǎng)’的互補支撐系統(tǒng),已經(jīng)成為能源系統(tǒng)的新形態(tài)! 看到優(yōu)勢場景的同時,張?zhí)煊鹨采钪獨淠苄袠I(yè)面臨的發(fā)展痛點和需求:“在制氫特別是可再生能源電解水制氫的路徑下,成本還比較高昂。在儲運方面,雖然儲氫成本不高,但運輸效率卻非常低。此外,氫能終端應(yīng)用場景也需要進(jìn)一步開發(fā)。” 技術(shù)立身 消除氫能發(fā)展痛點 瞄準(zhǔn)難點痛點,才能精準(zhǔn)布局。張?zhí)煊鹬赋觯娊馑茪涑杀镜年P(guān)鍵影響因素集中在設(shè)備技術(shù)和電價兩方面。張?zhí)煊鸾o記者算了這樣一筆賬。目前,應(yīng)用國際先進(jìn)技術(shù)水平的PEM電解槽,制備1標(biāo)立方氫氣的電耗約為5千瓦時,在電價水平為0.2元/千瓦時左右的情況下,加上壓縮工藝,制備成本超過1.1萬元/噸!叭绻L(fēng)電光伏發(fā)電的電價可以進(jìn)一步下調(diào),技術(shù)進(jìn)步后電耗控制在4千瓦時/標(biāo)立方,那么可再生能源制氫的成本就可以和煤制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫相抗衡!
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