鋁是一種銀白色輕金屬，運(yùn)用規(guī)模十分廣泛，被稱為第二金屬，其產(chǎn)值及消費(fèi)量僅次于鋼鐵。鋁的密菠為 2 .7 × 103kg ／ m3 ，約為鋼鐵的 l/3 。當(dāng)截面積和長度相一起，鋁的導(dǎo)電性為銅的 64 ％，若按質(zhì)量核算，其導(dǎo)電性卻是銅的 200% ，導(dǎo)熱性好。因?yàn)樵谄浔砻嫔夏軜?gòu)成一層薄而堅(jiān)實(shí)的氧化鋁膜，可以阻撓進(jìn)一步氧化，因而，鋁在大氣，水和部分腐蝕性介質(zhì)中的耐蝕性高。鋁的塑性好，易于接受各種壓力加工，可以抽成細(xì)絲或壓成薄片；一起，又可經(jīng)過冷加工及合金化使其硬化。
鋁合金的特點(diǎn)是密度小、比強(qiáng)度高 ( 強(qiáng)度與密度的比值 ) ，一起還具有杰出的塑性和耐蝕才能。此外，大部分的鋁合金可用熱處理辦法使其強(qiáng)化。依照其成分和出產(chǎn)工藝，鋁合金可分為變形鋁合金和鑄造鋁合金。其間變形鋁合金可進(jìn)行熱軋、冷軋、沖壓、揉捏、曲折、卷邊等機(jī)械加工，因而用處較廣。鋁合金又可分為防銹鋁 (A1-Mn 和 Al-Mg 系合金 ) 、硬鋁 (Al-Mg-si 和 Al?Cu-Mg 系合金 ) 、超硬鋁 (A1-Zn-Mg-cu 系合金 ) 、鍛鋁 (Al-Mg-si-cu 系合金 ) 等。
鋁及鋁合金，首要運(yùn)用于建筑業(yè)，制作門窗、間隔、吊頂、外裝飾等；在航空及國防軍工部分也很多運(yùn)用鋁合金，制作飛機(jī)、艦船、等；在電力運(yùn)送方面，常用高強(qiáng)度鋼線補(bǔ)強(qiáng)的鋁纜作架空線；此外，轎車制作、集裝箱運(yùn)送、日常用品、家用電器、機(jī)械設(shè)備等范疇都很多運(yùn)用鋁及鋁合金。
跟著產(chǎn)值、運(yùn)用量的添加，拋棄鋁制品量也越來越大，而且，許多鋁制品都是一次性運(yùn)用，從制成產(chǎn)品至產(chǎn)品損失運(yùn)用價值時刻較短，因而，其拋棄雜料成了污染之源。一起，鋁及鋁合金又是一種環(huán)境負(fù)荷極高的材料，出產(chǎn)需求很多的電力，因而，怎么充沛、合理地收回運(yùn)用廢鋁材料，既是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的需求，也是環(huán)保的要求。
廢鋁雜料來歷于其廣泛的運(yùn)用范疇。因其用處的不同而導(dǎo)致其成分、功能差異較大，給廢鋁料收回和再運(yùn)用帶來極大的困難。為了用盡量少的本錢再生鋁，而且確保再生鋁的質(zhì)量可以持續(xù)滿意各種需求，對收回廢鋁的分類是十分重要的。假如不加以分類整理、挑選而盲目重熔，再出產(chǎn)品不能正常運(yùn)用，甚至有或許再次變成廢物。為此，各先進(jìn)工業(yè)國家都擬定了相應(yīng)的廢鋁標(biāo)準(zhǔn)或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)。例如，日本國家標(biāo)準(zhǔn) JIS(H119) 依據(jù)鋁合金廢料的合金品種、新舊程度、形狀、來歷等分紅 28 種，而且對二次合金的制作工藝和質(zhì)量的鑒定都有相應(yīng)的規(guī)則。 [1] [2] 下一頁 |
