位于天津市大港區(qū)的中石油大港石化公司，盡管是周末休息時(shí)間，但這里的生產(chǎn)一刻不停的進(jìn)行著。
記者了解到，如果以每小時(shí)64噸的加工量計(jì)算，一天24小時(shí)，一年350個(gè)工作日，全年通過柴油加氫后所產(chǎn)的柴油產(chǎn)量就約為53萬噸，大港石化柴油加氫裝置的規(guī)模為每年50萬噸，因此目前每小時(shí)64噸的加工量對(duì)于大港石化來說意味滿負(fù)荷甚至超負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)，公司生產(chǎn)運(yùn)行處副處長(zhǎng)劉鳳安告訴記者，這主要是為響應(yīng)總公司《關(guān)于增產(chǎn)降庫(kù)努力滿足成品油市場(chǎng)供應(yīng)得緊急通知》中的要求，在裝置安全運(yùn)行的前提下，最大程度提高裝置運(yùn)行負(fù)荷，提高成品油產(chǎn)量。而在執(zhí)行上線操作的同時(shí)，公司原油的庫(kù)存也在明顯的下降。記者在調(diào)度中心的數(shù)據(jù)庫(kù)中看到，11月23日的原油庫(kù)存情況為9500噸。
隨后記者從數(shù)據(jù)庫(kù)里隨機(jī)抽調(diào)出了今年4月、9月任意兩天的原油庫(kù)存情況，記者發(fā)現(xiàn)這和當(dāng)天的原油庫(kù)存形成了鮮明對(duì)比，記者看到，4月2日的原油庫(kù)存為44924噸、9月7日下降到了25368噸，而11月24日當(dāng)天的原油庫(kù)存僅僅為8226噸。劉鳳安告訴記者，其實(shí)除了降低庫(kù)存、采取上線操作等眾多辦法以外，大港石化在煉油方法上也有創(chuàng)新。
從2007年11月2日開始，大港石化正式采用了加降凝劑生產(chǎn)負(fù)十號(hào)柴油的辦法，盡管這樣會(huì)增加一大筆額外的投入，但是這種通過先生產(chǎn)出負(fù)六號(hào)柴油，再加入降凝劑的產(chǎn)出負(fù)十號(hào)柴油的辦法，會(huì)比直接生產(chǎn)負(fù)十號(hào)柴油，在產(chǎn)量上有明顯得提升且質(zhì)量保持不變。
記者了解到，大港石化本月預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)汽油超產(chǎn)3000噸，柴油超產(chǎn)9000噸，目前煉出的成品油已經(jīng)源源不斷的運(yùn)向了各大加油站，最大限度的穩(wěn)定了市場(chǎng)供應(yīng)，而像大港石化這樣加大馬力提高產(chǎn)量的企業(yè)絕不僅一家，記者從中石油總部了解到，四季度，中石油計(jì)劃安排原油加工量3225萬噸，同比增加213萬噸，而在全力做好國(guó)內(nèi)生產(chǎn)調(diào)運(yùn)的同時(shí)，他們還充分利用國(guó)際市場(chǎng)和資源，積極主動(dòng)增加成品油進(jìn)口，以平衡國(guó)內(nèi)供需，前三季度，在每噸虧損1000到1500元的情況下，積極組織成品油進(jìn)口31萬噸；10月底又緊急安排進(jìn)口柴油10萬噸，全力以赴保障國(guó)內(nèi)油品供應(yīng)。
為了保證成品油供應(yīng)，中石油下屬的大港石化現(xiàn)在已經(jīng)處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，另一方面，為了避免油價(jià)上漲給低收入百姓和一些公共行業(yè)帶來影響，11月1日，財(cái)政部宣布，中央財(cái)政新增補(bǔ)貼資金，對(duì)漁業(yè)、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)等給予專項(xiàng)補(bǔ)貼，各地政府對(duì)低保家庭、學(xué)生食堂適當(dāng)補(bǔ)助，通過記者的走訪調(diào)查，這些補(bǔ)貼補(bǔ)助都已到位了。上一頁(yè) [1] [2] [3] [4] 下一頁(yè) |
