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顯然,寶鋼并沒有失去對湛江新建鋼鐵項目的信心。在湛江球團項目熱負(fù)荷聯(lián)動試車儀式上,寶鋼董事長徐樂江就表示:“龍騰物流球團礦項目成功實現(xiàn)熱負(fù)荷聯(lián)動試車,讓我們實實在在地感受到,離建設(shè)湛江鋼鐵項目的目標(biāo)又近了一步�！�
為了推動湛江項目的建設(shè),去年6月28日,寶鋼集團已經(jīng)與廣東省及廣州市政府合資成立廣東鋼鐵集團,其中寶鋼集團以現(xiàn)金出資,廣東省國資委、廣州市國資委分別以韶鋼、廣鋼集團的國有凈資產(chǎn)出資。分析人士認(rèn)為,湛江項目得以開建的前提條件,將是廣鋼、韶鋼淘汰相應(yīng)的落后產(chǎn)能,只有這樣獲批的可能性才比較大。
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