| 寶鋼和巴西淡水河谷的國際鐵礦石談判第三輪近日即將展開 |
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根據(jù)必和必拓和寶鋼的合同，必和必拓將在未來10年內(nèi)每年按雙方認(rèn)可的價格向?qū)氫撎峁?000萬噸鐵礦石，首批鐵礦石將于2008年4月出運(yùn)。
“這雖然距離談判價格達(dá)成還很遙遠(yuǎn)，但必和必拓與寶鋼續(xù)簽長期協(xié)議，本身是對目前一些澳礦企圖炒作高價現(xiàn)貨的一種打擊�！眹胰耸虏夸撹F冶金專家許滿興認(rèn)為。
談判價格突破口在VALE
自2000年以來，VALE公司已經(jīng)連續(xù)7年在礦價談判中確定首發(fā)價格。2008年1月下旬，澳洲礦山公司訪問日本，巴西VALE公司訪問中國，目前，日澳、中巴方面的礦價談判同時進(jìn)行。
寶鋼此次非常重視與VALE的談判，往年，因巴西至東亞海運(yùn)距離超過10000海里，運(yùn)輸周期達(dá)到40天，從巴西運(yùn)礦成本大大高于澳洲，使得VALE在與澳洲競爭對手競爭時吃盡天然劣勢的苦頭，但今年以來，鐵礦石海運(yùn)費(fèi)連番下跌，巴西至中國即期海運(yùn)租船運(yùn)費(fèi)由90美金/噸一路跳水至50美金/噸，跌幅45%，也使得VALE與中國的談判充滿更多的機(jī)會。
“2007年度，寶鋼和VALE達(dá)成漲價9.5%協(xié)議，就可以認(rèn)為是在當(dāng)時高海運(yùn)費(fèi)下，雙方折中的結(jié)果，2008年談判這種情況仍有可能再次發(fā)生。目前澳洲礦山公司態(tài)度異常強(qiáng)硬，并要求海運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償，力拓甚至公開宣布開始銷售現(xiàn)貨，引起中國鋼廠不滿，中方與VALE的談判看似更有達(dá)成協(xié)議的希望�！庇蟹治鰩燁A(yù)測。上一頁 [1] [2] |
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