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（三）交通領(lǐng)域 優(yōu)化公交線網(wǎng)功能結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)軌交與公交兩網(wǎng)融合。結(jié)合城市更新和“十五分鐘生活圈”打造便捷舒適的道路慢行交通體系，提升人行道設(shè)施品質(zhì)，優(yōu)化步行通行環(huán)境。到2027年，中心城區(qū)綠色交通出行比例達(dá)到75%以上。加快推進(jìn)城市公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化，到2025年，公交、巡游出租車基本實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。黨政機(jī)關(guān)、國(guó)有企事業(yè)單位、環(huán)衛(wèi)、郵政等公共領(lǐng)域新增或更新車輛原則上使用新能源車輛；鼓勵(lì)市區(qū)貨運(yùn)車、租賃汽車、市內(nèi)包車有適配車型的新增或更新車輛使用新能源車輛。鼓勵(lì)社會(huì)乘用車領(lǐng)域電動(dòng)化發(fā)展，到2027年，個(gè)人新增購(gòu)置車輛中純電動(dòng)車輛占比超過(guò)50%。有序推廣新能源中重型貨車，積極推動(dòng)燃料電池重型貨車、卡車等應(yīng)用。推進(jìn)江海直達(dá)、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸，打造臨港多式聯(lián)運(yùn)中心，到2027年，海鐵聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)量達(dá)到100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱左右，集裝箱水水中轉(zhuǎn)比例力爭(zhēng)提高到52%以上。淘汰老舊飛機(jī)和船舶，提高機(jī)身和船體構(gòu)型、動(dòng)力系統(tǒng)等節(jié)能降碳技術(shù)水平，持續(xù)提升飛機(jī)、船舶等交通工具能效。推動(dòng)內(nèi)河船舶電動(dòng)化應(yīng)用，鼓勵(lì)新增輪渡、黃浦江游船等內(nèi)河船舶采用電力驅(qū)動(dòng)。推動(dòng)航空和遠(yuǎn)洋航運(yùn)使用綠色替代燃料，到2027年，本市遠(yuǎn)洋船舶綠色甲醇消費(fèi)量達(dá)到10萬(wàn)噸以上，航空公司可持續(xù)航空燃料消費(fèi)量達(dá)到1萬(wàn)噸以上。推進(jìn)綠色機(jī)場(chǎng)、綠色港口建設(shè)，新增和更新作業(yè)機(jī)械、場(chǎng)內(nèi)設(shè)備和車輛原則上采用清潔能源或新能源，到2027年，基本淘汰國(guó)二及以下標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動(dòng)機(jī)械。（責(zé)任單位：市交通委、市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市機(jī)管局、市國(guó)資委、市綠化市容局、市商務(wù)委、市生態(tài)環(huán)境局、市公安局、市郵政管理局、上海海事局、民航華東地區(qū)管理局、中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)、各區(qū)） 上一頁(yè) [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] 下一頁(yè) |
