麥格理集團(tuán)稱，因供應(yīng)過剩可能導(dǎo)致現(xiàn)貨價(jià)格下跌，力拓及必和必拓可能被迫下調(diào)09年的鐵礦石合約價(jià)格。
以Jim Lennon為首的麥格理分析師在13日的一份研究報(bào)告中寫道，中國(guó)的報(bào)告顯示在供應(yīng)持續(xù)過剩的情況下鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格可能進(jìn)一步走低，如果出現(xiàn)這樣的情況，澳大利亞供應(yīng)商下調(diào)2009年合約價(jià)格的壓力就會(huì)愈發(fā)增加。力拓礦業(yè)及必和必拓可能被迫下調(diào)09年的鐵礦石合約價(jià)格。
瑞銀集團(tuán)則預(yù)測(cè)09年的鐵礦石合約價(jià)格下降15%，為7年來首次走低。上周銷往中國(guó)的現(xiàn)貨鐵礦石價(jià)格大跌了20%，報(bào)每噸約820元人民幣（120美元），因汽車制造商和建筑商需求走弱，導(dǎo)致鋼鐵商減產(chǎn)。
麥格理稱，目前的現(xiàn)貨鐵礦石價(jià)格約在每噸90美元。08年的澳大利亞鐵礦石合約價(jià)格設(shè)定在每噸144.66美元。
麥格理分析師表示，現(xiàn)貨價(jià)格下跌的部分原因在于運(yùn)費(fèi)成本下降。（世華財(cái)訊） [1] |
