| 政協(xié)委員：推廣無人駕駛建設(shè)智慧礦山 |
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“礦山無人駕駛運輸作為智慧礦山的重要組成部分之一，正以‘智能、高效、降本’的優(yōu)勢，在礦山作業(yè)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。”今年兩會期間，全國政協(xié)委員，民建新疆區(qū)委會主委、新疆國家305項目辦公室主任馬華東帶來了“關(guān)于推動礦山無人駕駛助力智慧礦山建設(shè)的建議”。
馬華東表示，近年來，新疆順應(yīng)新一代數(shù)智技術(shù)快速發(fā)展趨勢，充分發(fā)揮5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)的賦能作用，積極有序推進煤炭生產(chǎn)、經(jīng)營、管理等環(huán)節(jié)智能化改造，推進煤炭高質(zhì)量發(fā)展。截至2024年9月，新疆已有6座露天煤礦配備無人駕駛礦用卡車，總計達619臺，成為國內(nèi)最大規(guī)模的應(yīng)用場景。此外，在新疆正常生產(chǎn)建設(shè)的48座地下非煤礦山中，25座地下礦山已完成鏟運裝備遠程遙控、安全風險智能監(jiān)控系統(tǒng)、礦山智慧調(diào)度平臺等智能化改造，5座大型露天礦山已建成礦卡智慧調(diào)度系統(tǒng)、邊坡智能監(jiān)測、智能生產(chǎn)管控平臺，累計實現(xiàn)145個固定崗位無人值守，智能化減人335人。
這些示范項目為礦山無人駕駛運輸下一步的推廣應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)，也為礦山應(yīng)對極端天氣、特殊地形等問題提供了智能化解決思路。在反復調(diào)研的基礎(chǔ)上，馬華東提出五方面建議：
加大科技研發(fā)投入，突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)。通過5G專網(wǎng)，組建基于“云、網(wǎng)、車”的協(xié)同架構(gòu)，打造大規(guī)模礦山無人駕駛云控調(diào)度系統(tǒng)平臺，從煤礦到非煤礦山，從露天礦到井中礦，實現(xiàn)大規(guī)模礦山無人駕駛系統(tǒng)中車云協(xié)同駕駛，為礦山智能化建設(shè)提供技術(shù)支撐。建議政府提供研發(fā)補貼、稅收優(yōu)惠等政策支持，激勵企業(yè)長期開展技術(shù)研發(fā)。
依托示范性標桿項目和企業(yè)制定相關(guān)標準。建立和完善礦山無人駕駛技術(shù)標準和安全規(guī)范，確保技術(shù)應(yīng)用的安全性和可靠性，形成一批獨立自主的知識產(chǎn)權(quán)。
對示范性標桿項目和企業(yè)提供補貼。對于運營領(lǐng)先項目，立足新疆，面向國內(nèi)和中亞礦山企業(yè)，進行大規(guī)模推介，并提供政府資金，扶持標桿項目做大、做強。同時，選擇部分礦山作為無人駕駛技術(shù)的示范點，系統(tǒng)總結(jié)實際操作檢驗技術(shù)的可行性和安全性經(jīng)驗，為國內(nèi)外及中亞推廣提供示范。
加強對礦山無人駕駛相關(guān)專業(yè)人才的培養(yǎng)和引進，為智慧礦山建設(shè)提供人才支持。建議與高校合作，通過開設(shè)相關(guān)課程，舉辦專業(yè)培訓等方式實現(xiàn)。
加強跨行業(yè)合作。鼓勵礦山企業(yè)與無人駕駛技術(shù)提供商、科研院所等進行跨界合作，共同推動技術(shù)進步和應(yīng)用。[1] |
| 關(guān)鍵詞： 智慧礦山 |
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