明年山東省煤炭消耗量將達到2.4億噸。山東省政府要求全省煤炭產(chǎn)運需企業(yè),嚴(yán)格按照國家要求,20天內(nèi)自主進行銜接,完善煤炭價格市場機制。并要求各方確保重點企業(yè)用煤需要,抓好運力調(diào)度,堅持鐵路、公路、海運"三路并舉"的做法,繼續(xù)對電煤汽車運輸實行"綠色通道"政策,努力增加煤炭公路調(diào)運量。 據(jù)有關(guān)部門預(yù)測,明年山東省煤炭消耗量將達到2.4億噸,其中省內(nèi)煤炭企業(yè)供應(yīng)1億噸,省外煤炭供應(yīng)1.4億噸,省外煤炭供應(yīng)將明顯增加。今明兩年全省投產(chǎn)機組達891萬千瓦,新增電煤需求近2000萬噸,新增電煤大部分需從外省調(diào)入,電煤調(diào)運工作仍然面臨很大壓力。
明年山東省煤炭訂貨和供應(yīng)繼續(xù)堅持"政府協(xié)調(diào)監(jiān)督,企業(yè)自主,供需雙方共同協(xié)商決定"和"先省內(nèi)、后省外,先重點、后一般"的原則,優(yōu)先安排省內(nèi)電煤訂貨。山東省內(nèi)重點煤炭企業(yè)要留足省內(nèi)電煤資源量。電煤合同量原則上要以今年的合同量為基數(shù),確保訂貨和供應(yīng),不能減少;不足部分由供需雙方根據(jù)需求情況進行銜接,煤炭企業(yè)要優(yōu)先予以保障。
根據(jù)山東省外煤需求大的特點,明年要繼續(xù)抓好運力調(diào)度,努力滿足煤炭運輸需求。濟南鐵路局要積極協(xié)助省內(nèi)企業(yè)爭取國家鐵道部和兄弟鐵路局給予煤炭運輸方面的支持,增加直達列車運輸,提高運輸效率。
在煤炭運輸組織上,要繼續(xù)堅持鐵路、公路、海運"三路并舉"的做法,保證煤炭運輸需要。電力等重點企業(yè)要針對明年煤炭調(diào)運量大的情況,在積極爭取增加鐵路運力的基礎(chǔ)上,努力組織好汽車運輸和海上運輸。要繼續(xù)對電煤汽車運輸實行"綠色通道"政策,努力增加煤炭公路調(diào)運量。[1] |
