中資在此投資8000萬(wàn)美元修建軋鋼廠; 贊比亞 國(guó)泰鋼鐵公司在此投資2600萬(wàn)美元擴(kuò)大其在贊鋼鐵廠規(guī)模及新建角鋼廠; 南非 河鋼集團(tuán)在此擬建設(shè)年產(chǎn)500萬(wàn)噸的鋼鐵企業(yè); 尼日尼亞 永星集團(tuán)在此投資一億美元建設(shè)的鋼鐵廠已經(jīng)投產(chǎn)八年; 烏茲別克斯坦 淮冶集團(tuán)在此投資3900萬(wàn)美元建設(shè)電爐煉鋼廠; 哈薩克斯坦 馬鋼及酒鋼在此計(jì)劃投資建設(shè)鋼鐵企業(yè); 此外還有河鋼收購(gòu)塞爾維亞鋼廠、敬業(yè)集團(tuán)收購(gòu)英國(guó)鋼鐵公司等。 以上情況匯集到一起,也充分暴露了當(dāng)前各個(gè)鋼企如火如荼開展海外建廠的發(fā)展態(tài)勢(shì)。那中國(guó)鋼企海外建廠是從什么時(shí)候開始的呢? 國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)2003年以來(lái)一直受鐵礦石等資源價(jià)格制約。中國(guó)鋼鐵企業(yè)不得不嘗試到資源和市場(chǎng)有保證的地區(qū)發(fā)展鋼廠。國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)海外建鋼廠最早始于2007年。2007年10月,寶鋼集團(tuán)與巴西鐵礦石供應(yīng)商淡水河谷公司合資組建的寶鋼CSV鋼鐵公司在巴西圣埃斯皮里圖州首府維多利亞市舉行了揭牌儀式。但是兩年后,這項(xiàng)投資計(jì)劃宣告失敗。 不過(guò)雖然此次寶鋼的海外建廠失敗,但是這個(gè)舉動(dòng)也開啟了中國(guó)鋼企海外建廠的先河。隨后越來(lái)越多的鋼企加入到這個(gè)“戰(zhàn)團(tuán)”中來(lái),中國(guó)的海外建廠局面也越來(lái)越好,涉及的國(guó)家也是越來(lái)越多! 同時(shí),在鋼鐵行業(yè)和政府有關(guān)單位,也在對(duì)海外建廠保持樂(lè)觀態(tài)度,并對(duì)其進(jìn)行大力支持。 中鋼協(xié)專家分析認(rèn)為,中國(guó)鋼企向海外轉(zhuǎn)移產(chǎn)能是未來(lái)一大趨勢(shì),更有鋼鐵企業(yè)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,這也是應(yīng)對(duì)海外鐵礦石巨頭壟斷的最新對(duì)策。 2016年01月29日,國(guó)家發(fā)改委就宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)舉行發(fā)布會(huì),國(guó)家發(fā)改委秘書長(zhǎng)李樸民表示,從2015年以來(lái),中央對(duì)推進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能和裝備制造合作做出全面部署,通過(guò)各方面共同努力,鐵路、核電、鋼鐵等重點(diǎn)行業(yè)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能“走出去”步伐明顯加快。 2017年5月12日,國(guó)新辦就一帶一路沿線國(guó)家和地區(qū)產(chǎn)能合作情況舉行發(fā)布會(huì)。工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在會(huì)上表示,在產(chǎn)業(yè)合作方面,中國(guó)組織相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì),企業(yè)到沙特、阿聯(lián)酋、馬來(lái)西亞、印度等交流對(duì)接,指導(dǎo)鋼鐵、有色、建材等行業(yè)到國(guó)外去建廠。 一個(gè)數(shù)據(jù)也充分暴露出當(dāng)前鋼企海外建廠正在呈現(xiàn)擴(kuò)大化的態(tài)勢(shì)。據(jù)《中國(guó)冶金報(bào)社》2021年7月3日消息中提及的數(shù)據(jù)顯示,河北省鋼鐵企業(yè)開拓海外市場(chǎng)落實(shí)國(guó)家“一帶一路”倡議。僅2019年底,河北省海外建成、在建及已備案項(xiàng)目鋼鐵產(chǎn)能達(dá)1295萬(wàn)噸。而這也只是全國(guó)鋼企海外建廠的一部分。
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