受碳酸鋰跌價影響，鋰企業(yè)績同比下滑，“鋰王”傷得最重。天齊鋰業(yè)（002466.SZ）H1凈虧損52.06億元，但Q2環(huán)比減虧；鋰化合物及衍生品的產(chǎn)銷量均實現(xiàn)同比增長。 天齊鋰業(yè)晚間發(fā)布半年報，今年上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入64.19億元，同比減少74.14%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-52.06億元，同比減少180.68%，由盈轉(zhuǎn)虧。其中，Q1凈虧損38.97億元，Q2凈虧損13.09億元，環(huán)比減虧，這已經(jīng)是天齊鋰業(yè)連續(xù)第三個季度虧損，去年四季度，天齊鋰業(yè)凈虧損8.01 億元。 天齊鋰業(yè)在半年報中表示，業(yè)績變動有兩個原因，一是受鋰產(chǎn)品市場波動的影響，公司鋰產(chǎn)品銷售價格較上年同期大幅下降，鋰產(chǎn)品毛利大幅下降；受公司控股子公司泰利森化學(xué)級鋰精礦定價機制與公司鋰化工產(chǎn)品銷售定價機制存在時間周期的錯配影響，本報告期公司業(yè)績出現(xiàn)階段性虧損；二是重要參股公司SQM今年上半年業(yè)績同比大幅下降，SQM一季度披露，智利圣地亞哥法院撤銷此前稅務(wù)訴訟相關(guān)裁決，導(dǎo)致其確認了約11億美元的所得稅費用，并相應(yīng)減少凈利潤約11億美元。因此，公司上半年確認的對該聯(lián)營公司的投資收益同比大幅下降。 此前，天齊鋰業(yè)在回復(fù)深交所問詢函時表示，今年一季度環(huán)比去年四季度虧損大幅增加，主要是受鋰價下跌、泰利森鋰精礦銷售定價機制存在時間周期的錯配、SQM所得稅費用導(dǎo)致投資收益縮減，以及財務(wù)費用環(huán)比增加等因素影響。 對于二季度的減虧，天齊鋰業(yè)在半年報中表示，隨著公司從泰利森新采購的低價鋰精礦逐步入庫，以及對現(xiàn)有鋰精礦庫存的逐步消化，公司各生產(chǎn)基地的化學(xué)級鋰精礦出庫成本逐步貼近最新采購價格，鋰精礦定價機制的階段性錯配也逐步減弱，公司2024年第二季度虧損環(huán)比減少。 在鋰鹽業(yè)務(wù)經(jīng)營上，天齊鋰業(yè)2024年上半年及第二季度鋰化合物及衍生品的產(chǎn)銷量同比、環(huán)比均實現(xiàn)增長，半年報披露，今年上半年公司鋰化合物及衍生品銷量同比增加30.13%，Q2銷量較Q1銷量環(huán)比增加46.18%。 在鋰資源開發(fā)上，公司控股子公司盛合鋰業(yè)于今年8月16日取得了雅江縣自然資源和規(guī)劃局關(guān)于措拉鋰輝石礦特白溝尾礦庫項目的建設(shè)項目用地預(yù)審與選址意見書，為規(guī)劃建設(shè)特白溝尾礦庫奠定基礎(chǔ)。 對于未來價格，業(yè)內(nèi)預(yù)計下半年我國新能源汽車市場整體仍將保持高增長態(tài)勢，而歐美新能源汽車市場則受到宏觀經(jīng)濟復(fù)蘇動能不足、補貼減少、貿(mào)易保護、車企推遲電動化進程等多重因素影響，新能源汽車市場增速預(yù)計將繼續(xù)放緩，鋰市場供應(yīng)過剩將進一步加劇，預(yù)計碳酸鋰價格將保持弱勢運行狀態(tài)。 值得注意的是，除了碳酸鋰價格或弱勢運行以外，天齊鋰業(yè)還面臨重要參股公司SQM投資回報被“削弱”的風險。半年報顯示，今年5月31日，SQM與Codelco（智利國家銅業(yè)公司）正式簽署了《合伙協(xié)議》，協(xié)議規(guī)定，自2025年起阿塔卡馬鹽湖的核心鋰業(yè)務(wù)將由Codelco對合營公司持有多數(shù)股權(quán)，并將由Codelco自第二階段合并報表。未來，預(yù)計從2031年開始，SQM不再擁有其智利阿塔卡馬核心鋰業(yè)務(wù)的控制權(quán)。
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