8月19日，江西省工業(yè)企業(yè)排頭兵、鋼鐵國企新余鋼鐵集團有限公司旗下上市公司新余鋼鐵股份有限公司（下稱“新鋼股份”，600782）發(fā)布2019年半年度報告。公司實現(xiàn)營業(yè)收入263.76億元，和上年同期相比（同比）增加4.69%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為18.39億元，同比減少14.81%；基本每股收益0.577元/股，同比減少14.8%。
新鋼股份是鋼鐵冶煉、鋼材軋制于一體的國有大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，坐落于江西省新余市，生產(chǎn)規(guī)模近年產(chǎn)鋼1000萬噸，其中冷熱軋薄板、中板、厚板、特厚板系列板材生產(chǎn)能力達(dá)到700萬噸/年，是國內(nèi)中厚板骨干生產(chǎn)企業(yè)和江西省規(guī)模最大、品種規(guī)格最全的鋼鐵企業(yè)。
2019年上半年，新鋼股份完成生鐵456.11萬噸、鋼453萬噸、鋼材413.18萬噸，與去年同期相比分別上升1.81%、上升2.95%、下降0.07%。
報告提到，上半年鋼鐵行業(yè)運行態(tài)勢總體平穩(wěn)。但受貿(mào)易保護主義、鐵礦石價格暴漲、鋼材價格小幅下跌等因素影響，鋼鐵企業(yè)經(jīng)營將承受一定的壓力。
新鋼股份認(rèn)為，未來可能面對的風(fēng)險主要有三點。
第一，成本上升風(fēng)險。近年來，受海外礦山寡頭格局、煤炭環(huán)保限產(chǎn)、供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革等因素影響，鋼鐵生產(chǎn)所需鐵礦石等主要原燃料價格維持高位，公司面臨原燃料價格上漲導(dǎo)致成本上升的風(fēng)險。同時公司地處內(nèi)陸，物資運輸成本較高，高速公路實施的“治超”措施一定程度上也提高了公司物流運輸成本。
第二，下游需求分化風(fēng)險。在穩(wěn)投資、穩(wěn)預(yù)期的支撐下，基建行業(yè)、制造業(yè)等行業(yè)有望保持增長，而汽車、家電等行業(yè)受產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、關(guān)稅政策等因素影響，增速放緩，需求不振，公司部分產(chǎn)品將面臨較大挑戰(zhàn)。
第三。環(huán)保政策風(fēng)險。隨著綠色發(fā)展理念成為發(fā)展共識，特別是鋼鐵行業(yè)超低排放標(biāo)準(zhǔn)要求的出臺，國家對環(huán)保治理提出了更高的要求，鋼鐵企業(yè)環(huán)保壓力增大，環(huán)保投入將增大。 [1] |
