荊州煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地工程是國家“北煤南運”戰(zhàn)略重要物流節(jié)點、浩吉鐵路集疏運系統(tǒng)的重要組成部分。目前，浩吉鐵路通車在即，第一車煤即將抵達江陵，基地的建設進度如何？
近日，走進該基地一期工程鐵路專用線工程信號樓，筆者看到，來自中鐵武漢電氣化局女子突擊隊的15名信號施工人員，正在進行線路整理、焊線、接線等工作，在鐵路專用線施工現(xiàn)場，工人們也在緊張施工，現(xiàn)場到處都是忙碌的身影。隨著浩吉鐵路通車在即，項目建設也進入施工高峰期，一期工程已進入建設倒計時階段。
據(jù)了解，荊州煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地一期工程鐵路專用線包含路基、橋涵、軌道、通信、信號、電力變電、牽引供電等專業(yè)，建成后將使北煤南運大通道——浩吉鐵路與長江黃金水道在中部地區(qū)無縫銜接。從北方運來的優(yōu)質(zhì)煤炭資源到達荊州煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地之后，通過鐵路專用線運抵轉(zhuǎn)運站，其中一部分通過碼頭向湖北及周邊省市輸送，破解華中地區(qū)能源困局。
在江邊碼頭區(qū)，港口岸線內(nèi)浪平岸闊，泊位已基本竣工，五六米高的碼頭引橋立架筆直挺立。湖北荊州煤炭港務有限公司副總經(jīng)理王進說：“整個陸域堆場的轉(zhuǎn)運線總共有13條，到2020年年底，基本上可全部開通。碼頭平臺的7號8號出口泊位建設，目前也已經(jīng)啟動�！�
據(jù)悉，荊州煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地建成以后，江陵將成為華中地區(qū)最大的煤炭中轉(zhuǎn)、交易平臺和湖北省煤炭應急儲備供應保障平臺，具備物流配送、應急儲備、配煤加工、煤炭交易四大功能，面向湘鄂贛等華中地區(qū)市場。 [1] |
