九月上旬，煤炭市場(chǎng)淡季不淡，港口煤價(jià)迎來上漲，5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格累計(jì)上漲了25元/噸。中下旬，預(yù)計(jì)港口煤價(jià)繼續(xù)保持堅(jiān)挺，將保持高位震蕩、相對(duì)穩(wěn)定的走勢(shì)，不會(huì)超過600元/噸大關(guān)。
1.近期國(guó)內(nèi)主產(chǎn)區(qū)煤礦生產(chǎn)仍受限。受“明盤”影響，陜西地區(qū)露天礦產(chǎn)能出現(xiàn)下降。受煤炭領(lǐng)域倒查20年影響，內(nèi)蒙地區(qū)煤炭領(lǐng)域各種檢查頻繁，煤管票緊張，鄂爾多斯煤礦開工率持續(xù)低于去年同期水平。中秋、國(guó)慶“兩節(jié)”將至，煤礦安全生產(chǎn)更加嚴(yán)格，煤炭供應(yīng)偏緊。從9月11日開始的全國(guó)煤礦大檢查，又給產(chǎn)地煤價(jià)的上漲帶來利好。
2.鐵路發(fā)運(yùn)難有增加，環(huán)渤海港口低硫優(yōu)質(zhì)煤緊張問題未緩解。上旬，大秦線發(fā)運(yùn)量保持在106-116萬(wàn)噸之間的中低位水平，近日增至120-123萬(wàn)噸，但距其125-130萬(wàn)噸的正常水平尚有差距。而唐呼線日運(yùn)量始終保持在15-20萬(wàn)噸，沒有出現(xiàn)大幅增加，兩大運(yùn)煤鐵路運(yùn)量保持中位水平。環(huán)渤海港口進(jìn)港資源不足，港口場(chǎng)存出現(xiàn)下降。截止目前，我國(guó)秦、京、曹三大港口群合計(jì)存煤1892萬(wàn)噸，較月初減少了148萬(wàn)噸，存在繼續(xù)下降的可能。
3.進(jìn)口煤炭繼續(xù)趨緊。1-8月份，我國(guó)累計(jì)進(jìn)口煤炭22075萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)0.2%，其中8月，進(jìn)口煤炭2066萬(wàn)噸，同比減少37.2%，而環(huán)比來看，更是由6、7月份的正增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為環(huán)比減少。從所剩進(jìn)口配額來計(jì)算，后期我國(guó)煤炭進(jìn)口量基本無(wú)增長(zhǎng)可能，會(huì)保持在2000萬(wàn)噸乃至1500萬(wàn)噸左右水平。盡管近期因東北地區(qū)供應(yīng)缺口較大，進(jìn)口額度有所增加，但整體來看南方地區(qū)進(jìn)口煤通關(guān)難度仍以趨緊、趨嚴(yán)為主。
4.大秦線檢修將展開，部分電廠提前補(bǔ)庫(kù)�！坝宥认摹逼陂g，沿海電廠多以消化自身庫(kù)存為主，截至9月10日，全國(guó)重點(diǎn)電廠庫(kù)存已下降至7500萬(wàn)噸左右，沿海電廠存煤降至1540萬(wàn)噸。大秦線檢修暫定于國(guó)慶節(jié)后的10月9日展開，為期25天。因此，部分電廠將在九月中下旬進(jìn)行提前存煤，沿海煤炭市場(chǎng)將更加繁忙，港口煤價(jià)仍有支撐。
5.工業(yè)用電復(fù)蘇。制冷負(fù)荷逐漸進(jìn)入淡季之后，“金九銀十”非電力行業(yè)卻進(jìn)入需求旺季，基建工程開工率迅速回升，建材、水泥、化工等非電力行業(yè)用煤需求逐漸升溫。尤其華東地區(qū)汛期結(jié)束后，水泥需求集中釋放，北上拉運(yùn)積極性較高，給煤價(jià)帶來支撐。
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