圍繞鐵礦石談判的消息滿天飛，在中方轉向與淡水河谷談判后，曾有消息稱雙方很快就會談出結果。一個讓業(yè)界看好的信號，是淡水河谷近期在中國各類媒體上大做廣告，借助代言人羅納爾多燦爛的笑容，力圖表現友善和合作的態(tài)度。
然而，淡水河谷表示，在價格上依然不會讓步，而中鋼協相關負責人甚至建議徹底取消現貨礦貿易。目前我國有70家鋼企和42家貿易商具有進口資格，而沒有進口資質、卻有生產需求的中小鋼廠制造了一個現貨市場。長期以來，現貨礦價格遠高于長協礦，催生了一批批鐵礦石“倒爺”。如果進口資質減少到5- 10家，肯定會出現更為激烈的壓榨和倒賣情況，無疑是個太大的手術。
鐵礦石現貨及鋼材價繼續(xù)上漲
在談判陷入僵局的同時，鐵礦石現貨價仍節(jié)節(jié)上漲。進口礦價格上周再創(chuàng)今年新高，其中印度粉礦已漲到97美元/噸，巴西粗粉招標價格也達103美元/噸。相比巴西與日本、韓國的長協礦價格94美元/噸，現貨礦價格已超過長協價。同時，由于談判仍沒有結果，日、韓、歐盟需求不斷增加，三大礦山及印度銷往中國的鐵礦石數量比5、6月明顯減少。
另一方面，為消化高價鐵礦石庫存，連漲3個半月的鋼價漲勢依然強勁。本周一，全國多個市場建筑鋼材一天之內再次上漲60-120元/噸。
某業(yè)內分析師表示，由于鋼材價格持續(xù)上漲，加上對鐵礦石談判的悲觀預期，很多鋼鐵貿易商都有囤貨惜售心態(tài)，某種程度上造成市場供不應求，推動價格進一步上揚。華凌鋼鐵一工作人員說道：“經過半年多消化，鋼企的庫存壓力已經解除，鋼企繼續(xù)上調出廠價的動力依然存在。”
取消現貨貿易缺乏可操作性
中方與淡水河谷的談判一度被業(yè)界寄予較高期望。海關數據顯示，6月中國從巴西進口鐵礦石1221萬噸，同比增幅達55％，而其中絕大部分來自淡水河谷，這一同比增幅超過了中國鐵礦石進口“第一國”澳大利亞。
然而，淡水河谷近期表示，依然堅持與日韓達成的長協礦價格，不會降價，使得談判結果難以樂觀。
工信部近日召開的大型鋼企及咨詢機構高層座談會上，對鐵礦石價格的不斷上漲，鋼企代表紛紛表示，盡管現鋼材市場轉暖，但大多數鋼廠的經營仍處困境，鐵礦石價格的不斷上漲是鋼企難以承受之重。
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