| 據(jù)悉，印度鋼鐵部擬對該國鐵礦石出口增加關(guān)稅，這將使落于鐵礦石談判下風(fēng)的寶鋼等中國鋼鐵企業(yè)的處境更為不妙。“印度如果加征鐵礦石出口關(guān)稅，將對年度鐵礦石談判起‘火上澆油’的作用�！辫F礦石專家徐向春分析，“出于配礦的需要，我國進口的印度礦主要是低品位的塊礦，加征關(guān)稅后，導(dǎo)致市場供應(yīng)減少，進一步推高鐵礦石價格，這將增加國際鐵礦石巨頭在談判中的砝碼�！�
這幾年，每到歲末年初，國際鐵礦石市場的價格和出口關(guān)稅的變化都毫無例外地成為了媒體及業(yè)界關(guān)注的焦點。而最終的鐵礦石的價格，也牽扯著無數(shù)人的心——— 盡管這些人和鐵礦石沒有任何直接關(guān)系。仿佛是面對一場游戲強大的對手，中國鋼鐵企業(yè)在和全球鐵礦石巨頭以及印度的談判和博弈中幾乎毫無還手之力。在年度鐵礦石談判進入關(guān)鍵階段的時候，印度卻對鐵礦石出口增加關(guān)稅，即在原有10％的基礎(chǔ)上提高5％，其關(guān)稅總數(shù)達到15％。
從目前的國際鐵礦石市場走勢看，印度此次增加關(guān)稅，中國企業(yè)似乎只有被動的接受，而沒有更多的選擇余地。2007年3月，由于印度增加鐵礦石出口關(guān)稅，中印曾發(fā)生過激烈的貿(mào)易摩擦，中國企業(yè)甚至采取“絕食”即拒絕購買印度鐵礦石，在以往和國際鐵礦石生產(chǎn)國博弈之際，中國企業(yè)似乎還很少有如此激烈的反應(yīng)。但印度不顧中國企業(yè)“絕食”的壓力，堅持加收關(guān)稅，在雙方的博弈中，中國企業(yè)最終接受了印方增稅這一現(xiàn)實。
其實，印度的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)與中國相似，目前的重點也是走的鋼鐵、化工等重工業(yè)道路，這意味著對鐵礦石等鋼材原材料的需求將日益增大，可以說，此次征稅將只是故事的開頭而不是結(jié)果，未來印度對于鐵礦石的出口將可能采取更加嚴格的限制措施。正如印度鋼鐵部長拉姆·維拉斯·帕斯萬曾對媒體表示的那樣，印度到2020 年鋼鐵生產(chǎn)能力將達到1.75億噸，成為僅次于中國的世界第二大產(chǎn)鋼國，他呼吁印度政府5年內(nèi)使鐵礦石出口降到零來滿足本國的發(fā)展。
過去，中印曾經(jīng)度過了一段“幸福時光”。在歷次國際鐵礦石談判時，印度一直是中國企業(yè)與供應(yīng)商談判的砝碼，起到了一種平衡作用。2006年中國從印度進口鐵礦石7500萬噸，占印度鐵礦石出口總量的80％多，金額達48億美元，占中國去年進口鐵礦石總金額的1／5。正是在三大鐵礦石巨頭數(shù)次大幅度提價的背景下，印度躍居中國第二大鐵礦石進口國。然而，這樣的結(jié)果也為現(xiàn)在的鐵礦石談判留下了隱患。去年上半年，印方之所以敢與中方較真，是他們已看到中國鐵礦石進口“高燒未退”，因此增加了關(guān)稅，目的是要削弱中國企業(yè)在未來鐵礦石談判中的地位。 [1] [2] [3] 下一頁 |
