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　　再保險(xiǎn) 　　再保險(xiǎn)是保險(xiǎn)人為了減輕自身直接承保的危險(xiǎn)，將其已經(jīng)承保的保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)的一部或者大部，依照合同的規(guī)定，轉(zhuǎn)移給其它保險(xiǎn)人或保險(xiǎn)集團(tuán)，并支付再保險(xiǎn)費(fèi)的做法。在此種情況下，原投保人與再保險(xiǎn)人之間沒有合同關(guān)系，而只與保險(xiǎn)人 ( 又稱為再保險(xiǎn)投保人 )有原保險(xiǎn)合同關(guān)系，保險(xiǎn)人與再保險(xiǎn)人之間有再保險(xiǎn)合同關(guān)系，所以一般存在兩份以上的保險(xiǎn)合同。投保人只需交給保險(xiǎn)人保險(xiǎn)費(fèi)就算履行了合同義務(wù)，此時(shí)保險(xiǎn)人無論是否再保險(xiǎn)成功都必須對(duì)全部保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任。

　　出險(xiǎn)通知 　　當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生危險(xiǎn)事故造成損失時(shí)，被保險(xiǎn)人及時(shí)發(fā)給保險(xiǎn)人的要求賠償?shù)臅�面文件。這份通知書應(yīng)當(dāng)清楚地載明出險(xiǎn)的標(biāo)的物，保單概況，出險(xiǎn)的時(shí)間、地點(diǎn)和性質(zhì)，可能的出險(xiǎn)原因和經(jīng)過，大概損失的情況和要求保險(xiǎn)人到出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的邀請(qǐng)信。保險(xiǎn)人接到出險(xiǎn)通知后，應(yīng)立即派人前往出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)，或者船舶出險(xiǎn)后的第一到達(dá)港查看損失情況，辦理勘驗(yàn)手續(xù)，以便為日后的理賠提供第一手的基礎(chǔ)資料。被保險(xiǎn)人不能及時(shí)提交保險(xiǎn)人出險(xiǎn)通知，并由此造成保險(xiǎn)人無法確定真實(shí)損失情況的，保險(xiǎn)人可以拒絕賠償被保險(xiǎn)人。

　　部分海損 　　部分海損就是保險(xiǎn)標(biāo)的在海上遭遇保險(xiǎn)事故后所造成的不屬于實(shí)際全損和推定全損的損失。

　　全部海損 　　全部海損就是保險(xiǎn)標(biāo)的在遭受保險(xiǎn)事故以后，被保險(xiǎn)人對(duì)于保險(xiǎn)標(biāo)的的可保利益全部毀損的情況。法律上可以分為實(shí)際全損和推定全損兩大類。

　　實(shí)際全損 　　實(shí)際全損是被保險(xiǎn)人對(duì)于保險(xiǎn)標(biāo)的的可保利益發(fā)生全部毀損的情況，與推定全損相對(duì)應(yīng)。其構(gòu)成條件是： ①保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后滅失，② 保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形體、效用， ③保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后不能再歸被保險(xiǎn)人所擁有。 ④ 船舶在合理時(shí)間內(nèi)未從被獲知最后消息的地點(diǎn)抵達(dá)目的地，除合同另有約定外，滿兩個(gè)月后仍沒有獲知其消息的，為船舶失蹤。船舶失蹤視為實(shí)際全損。

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