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　　到第一輪裝置動(dòng)作切負(fù)荷時(shí)，第二輪裝置的起動(dòng)元件已動(dòng)作了 =0.11s。

　　一輪裝置動(dòng)作后

　　再經(jīng)(0.3-0.11)=0.19(s)后，第二輪裝置動(dòng)作切負(fù)荷，此時(shí)的系統(tǒng)頻率已降到 48.69- 0.620×0.19=48.57(Hz)�И�

　　此時(shí)，第三輪的起動(dòng)元件已動(dòng)作了�И�

　　第二輪裝置動(dòng)作切負(fù)荷后�И�

　　再經(jīng)0.25s，第三輪裝置動(dòng)作切負(fù)荷，此時(shí)的系統(tǒng)頻率降到��

　　48.57-0.266×0.25=48.5(Hz)�И�

　　然后開(kāi)始恢復(fù)，有足夠裕度可以保證第四輪不起動(dòng)。

　　C3.2.1.4 第四輪48.4Hz，切7%，0.2s。

　　按同樣過(guò)切不超過(guò)4%，在Ta=-0.31時(shí)，第五輪最好不動(dòng)作，依靠前四輪動(dòng) 作，系統(tǒng)頻率可恢復(fù)到49.0Hz及以上。

　　當(dāng)Ta  = -0.31時(shí)，在第一輪裝置動(dòng)作切負(fù)荷時(shí)，系統(tǒng)頻率已降到�И�

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