|
4 自動低頻減負荷裝置的配置與整定
4.1 系統(tǒng)有功功率缺額情況用K值表示，即
 (5)
隨系統(tǒng)條件不同，可能的最大K值各異。
4.2 對于大機組小系統(tǒng)和某些形成孤立網(wǎng)的情況，可能的最大K值很大，此時， 宜考慮采用連鎖切相適應(yīng)大容量集中負荷的辦法，以防止在頻率快速下降的同 時，出現(xiàn)電壓快速下降而發(fā)生電壓崩潰的惡果。
4.3 最嚴(yán)重的系統(tǒng)頻率下降情況，除了可能發(fā)生在事故前為系統(tǒng)高峰負荷期間的 運行方式外，還可能出現(xiàn)在事故前為系統(tǒng)輕負荷期間的運行方式下，此時可能因 突然失去重負荷連絡(luò)線或一大電源而造成大量的有功功率缺額，且運行系統(tǒng)的慣 性常數(shù)M又較小。
4.4 計算事件后的M值時，可以只考慮發(fā)電機組而不計及負荷部分的作用。
4.5 自動低頻減負荷裝置的輪數(shù)、各輪的起動頻率值及人為附加動作延時以及各 輪所切負荷份額的選定及分配，需要按不同系統(tǒng)的不同情況進行綜合協(xié)調(diào)。
4.6 系統(tǒng)中設(shè)置的自動低頻減負荷裝置的基本輪輪數(shù)(快速動作的)可為3～8輪， 另設(shè)長延時的特殊輪。
4.7 推薦采用反應(yīng)裝設(shè)母線電壓頻率絕對值的繼電器作為自動低頻減負荷裝置的 起動元件。
4.8 提高最高一輪的頻率起動值，有利于抑制系統(tǒng)頻率下降深度，但為適應(yīng)前述 第2.3條的要求，一般也以不超過約49.1Hz為宜。
4.9 為抑制系統(tǒng)頻率下降，最高幾輪的起動元件最好采用性能優(yōu)良的數(shù)字型頻率 繼電器。
4.10 各輪間的起動頻率差別愈小，延時愈短，愈有利于抑止系統(tǒng)頻率下降，但也 愈易發(fā)生負荷過切而引起頻率恢復(fù)時的超調(diào)，特別是對于可能出現(xiàn)嚴(yán)重有功功率 缺額而又不允許系統(tǒng)頻率短時下降較低(為了與大機組低頻保護配合)的系統(tǒng)，顯得 特別突出；而為使自動低頻減負荷裝置的動作基本反映平均頻率的變化，對每輪 裝置的動作設(shè)定一定的人為延時也是必要的；此外，對于最高一輪，用短延時躲 過因短路等引起的系統(tǒng)頻率暫態(tài)波動，在系統(tǒng)的某些點上也可能有必要。
上一頁 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] 下一頁 |
