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冶金鑄造起重機安全制動器設(shè)計研究
論文類別:專家論文
作 者:佚名
所在地區(qū):冶金鑄造起重機安全制動器設(shè)計研究
下載次數(shù):982
摘 要:
    4.2改造注意事項
    (1)安全制動器編碼器電纜一定選用三對屏蔽雙絞電纜,且屏蔽電纜兩端接地,減少信號干擾。(2)調(diào)整兩側(cè)松閘間隙,可設(shè)定制動力矩。松閘間隙可以從1mm調(diào)整到4mm,夾緊力或制動力矩將相應(yīng)減小。間隙越大,制動器上閘時間越長。
    5結(jié)束語
    改造完成后,實測運行數(shù)據(jù)表明:安全制動器在任何工作狀況下都能合理動作,實際制動距離達到理論計算距離設(shè)計的目標(biāo),同時安全制動器參與制動時的沖擊問題在容許的范圍之內(nèi)。起重機運行過程中有效避免常規(guī)故障下緊急制動時對系統(tǒng)的過大沖擊。2018年7月五臺冶金鑄造起重機安全制動器投運后,其工作動作準(zhǔn)確,性能穩(wěn)定、安全可靠,通過記錄數(shù)據(jù)可知,三次都避免了主起升超速下滑事故的發(fā)生。改進后提高鑄造起重機的安全性能,保證了鑄造起重機的安全運行

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