論文類別：專家論文
作 者：佚名
所在地區(qū)：鐵路網(wǎng)絡信息安全隱患與控制研究
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摘 要：
摘要:鐵路網(wǎng)絡信息安全隱患主要指內部安全和外部安全。內部安全隱患包括一機兩網(wǎng)、違規(guī)外連、弱化口令、私建內網(wǎng)WiFi、危險端口、系統(tǒng)漏洞、后臺配置管理不當、資產整治不到位等。外部安全隱患是指網(wǎng)絡的復雜性、開放性會讓網(wǎng)絡病毒乘虛而入。針對這些隱患提出了合理的控制策略，本著公開、透明、詳實的原則規(guī)范審查工作，實現(xiàn)制度規(guī)范化，讓鐵路網(wǎng)絡信息安全管理工作做實、做細。即加強對涉密網(wǎng)絡和移動存儲介質的管理，避免移動存儲介質在內外網(wǎng)上混亂使用，審查人員要堅決執(zhí)行保密審查制度，避免涉密的計算機數(shù)據(jù)外漏;嚴格執(zhí)行信息系統(tǒng)建設的管理流程，遵循同步規(guī)劃、同步建設、同步使用的原則，以保證網(wǎng)絡信息安全工作在鐵路項目中的投資比例。
關鍵詞:鐵路網(wǎng)絡;信息安全管理;隱患;控制策略
2016年11月出臺的《中華人民共和國網(wǎng)絡安全法》成為我國首部網(wǎng)絡安全領域的法律，為網(wǎng)絡健康發(fā)展提供了可靠保障。中國鐵路結合鐵路發(fā)展實際，切實把關鍵信息基礎設施的網(wǎng)絡安全防護、網(wǎng)絡安全保障體系建設、提升網(wǎng)絡安全事件應急指揮能力等工作落到實處。目前，我國的鐵路網(wǎng)絡信息系統(tǒng)還存在一定安全隱患，鐵路信息需要被保密，這樣才能讓鐵路系統(tǒng)順利運行。鐵路部門要高度重視網(wǎng)絡信息安全工作，杜絕鐵路信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差和被竊取現(xiàn)象，要有效保護系統(tǒng)信息不受侵害。
1鐵路網(wǎng)絡安全概述
隨著信息技術在鐵路運輸生產、經營管理和對外服務等領域的廣泛應用，鐵路業(yè)務對信息系統(tǒng)的依賴程度越來越高，特別是系統(tǒng)的逐步集中化，系統(tǒng)規(guī)模越來越大，覆蓋范圍越來越廣，承載的關鍵業(yè)務越來越多�？刂葡到y(tǒng)在鐵路中大量使用，如中國列車控制系統(tǒng)(CTCS)、鐵路供電遠動系統(tǒng)(SCADA)、編組站自動化系統(tǒng)(CIPS、SAM)。控制系統(tǒng)越來越多地采用了通用信息技術和網(wǎng)絡技術，管控一體化的趨勢越來越明顯。鐵路無線移動通信系統(tǒng)、鐵路通信基礎承載網(wǎng)是所有信息系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的基礎承載網(wǎng)絡，鐵路網(wǎng)絡和重要信息系統(tǒng)一旦發(fā)生重大故障或遭到破壞，將嚴031重影響鐵路的正常運行，甚至會給鐵路安全帶來重大威脅，其影響和損失不亞于一次重大交通事故。鐵路作為國家重要的基礎設施，現(xiàn)已有12個信息系統(tǒng)被列入到國家級重要信息系統(tǒng)。鐵路總公司已成為國家網(wǎng)絡安全的重點保護單位，確保鐵路網(wǎng)絡和重要信息系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行是鐵路部門的重要責任，鐵路總公司要確保認識上到位，思想上統(tǒng)一，行動上堅決，措施上有效，保障上有力。
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