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　　( B6 )

　　由式(B6)可解得t_max，進(jìn)而由式(B5)求解得Δf_max。

　　B2 系統(tǒng)運(yùn)行機(jī)組綜合調(diào)速器參數(shù)的求法

　　B2.1 代表符號(hào)

　　mr：不同類(lèi)型機(jī)組(r=1，2，…)的容量占總運(yùn)行機(jī)組容量的份額(標(biāo)么 值)，下標(biāo)r代表某一類(lèi)型的機(jī)組。

　　Δp：隨調(diào)速器變化的功率標(biāo)么值。

　　：不同類(lèi)型機(jī)組的單位調(diào)節(jié)功率，按圖B1符號(hào)關(guān)系，取正值。

　　��β(t)r：不同類(lèi)型機(jī)組的單位調(diào)速時(shí)間特性，即當(dāng)輸入的Δω為一標(biāo)么的 階躍函數(shù)時(shí)輸出的P(t)��。例如，當(dāng)機(jī)組調(diào)速特性可用一階傳遞函數(shù)表示時(shí)，則

　　(B7)

　　��式中 T--調(diào)速器時(shí)間常數(shù)。

　　B2.2 計(jì)算步序

　　a.按已知數(shù)據(jù)求出運(yùn)行中機(jī)組的單位綜合調(diào)速特性β(t)Σ��：��

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